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Con el Test Oficial ya en el pasado, el Autódromo Internacional do Algarve está listo para recibir la tercera temporada del Campeonato del Mundo Femenino FIM de Velocidad. La campeona del mundo 2025 María Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) llega al Round Pirelli de Portugal buscando arrancar fuerte su defensa del título, mientras viejas rivales como Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) y Chloe Jones (Monster Energy Crescent Yamaha) buscan dar la sorpresa y pelear por su primer título mundial.

BUSCANDO EL ORO DESDE EL PRINCIPIO: Herrera quiere tomar la delantera

La vigente campeona Herrera se mostró dominante en el test, casi siete décimas más rápida que el resto; además, es la única en la parrilla que ha ganado aquí en WorldWCR, en 2024, ya que el año pasado el circuito no estuvo en el calendario. Neila fue su rival más dura en la lucha por el título en 2025, y la española se mostró fuerte en el test con un tercer puesto. Esta temporada, sin embargo, necesita más que podios: debe vencer a Herrera en el cara a cara. Jones fue de menos a más el año pasado y ahora busca pelear de tú a tú con las favoritas para llevar a Gran Bretaña su primer título de WorldWCR. Para calentar aún más la lucha, la española de 19 años Paola Ramos (Klint Racing Team) irrumpió el año pasado con un wildcard en la última cita, logrando un cuarto lugar y ganando la última carrera. En el test fue segunda, insinuando que la pelea por la cabeza esta temporada será de las que no puedes perderte.

SÁNCHEZ BUSCA UN PODIO EN PORTIMAO: La #64 ya sabe lo que es la plata aquí

Roberta Ponziani (Klint Racing Team) sigue con su equipo de cara a 2026. Aunque fue una de las cuatro pilotos que ganó el año pasado, buscará más consistencia en podios, ¿y dónde mejor para empezar que en la primera prueba? Además de la vigente campeona, Sara Sánchez (Hadden Racing Team) es la única otra piloto con podios en Portimao; de hecho, logró un doblete aquí. Espera igualar esa marca con su nuevo equipo. Lucie Boudesseul (GMT94 Yamaha) y Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team) lucharon con constancia por el top 10 toda la temporada, aunque la #94 logró dos podios en las últimas dos pruebas, a diferencia de Ruiz. La española superó a la francesa por más de medio segundo en el Test Oficial para ser quinta.

MADRIGAL SUBE POSICIONES: La mexicana buscará pelear más arriba

Astrid Madrigal (Pons Italika Racing FIMLA) es una las tres pilotos americanas en parrilla y buscará representarlas bien con un top 8. Tayla Relph (Full Throttle Racing) tuvo sus altibajos en su última visita a Portimao, con una P8 en la Carrera 1 y un abandono en la Carrera 2. Igualar ese octavo lugar sería un objetivo alcanzable para la australiana. Natalia Rivera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team) tuvo una sólida temporada de rookie y ahora buscará entrar en el top 8 con consistencia. Emily Bondi (FT Racing Academy) fue undécima en el test, mientras Mallory Dobbs (YVS Sabadell Diva Racing) cayó al 22º lugar, pero buscará colarse en el top 10 este fin de semana.

DE VUELTA AL 100%: Isis Carreño quiere dejar atrás su lesión

Isis Carreño (Pons Italika Racing FIMLA) sufrió una lesión antes de Donington y, aunque volvió para las dos últimas citas, su ritmo cayó de un promedio de P9 a P15. Ahora, con un invierno completo de recuperación, buscará volver al top 10. Lucy Michel (TSL-Racing) y Adela Ourednickova (Dafitmotoracing) regresan para su tercera temporada y esperarán arrancar puntuando en Portimao.

NUEVAS CARAS: Un buen grupo de rookies y dos wildcards se unen a la parrilla

La wildcard Muklada Sarapuech (EEST NJT Racing Team) fue octava en el Test Oficial, y Karolina Danak (Yamaha AD78 FIMLA) fue la rookie más rápida, novena. Tras ellas, Yvonne Cerpa (MotosCerpa) teminó 14ª en el test, un ritmo que si repite en el round le daría sus primeros puntos en WorldWCR. Line Vieillard (FT Racing Academy), Martina Guarino (Prata Motor Sport) y Denise Dal Zotto (PATA AG Motorsport Italia) son dos pilotos fijas este año, así como Arianna Barale (Hadden Racing Team) y Patrycja Sowa (Team Trasimeno).

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